加工定制:是 | 类别:齿轮减速机 | 品牌:双龙 |
型号:F系列 | 齿轮类型:斜齿轮减速机 | 安装形式:卧式 |
布局形式:三环式 | 齿面硬度:硬齿面 | 用途:减速机 |
输入转速:111rpm | 额定功率:3.6kw | 输出转速范围:2.9-22rpm |
许用扭矩:615N.m | 使用范围:119-272 | 级数:多级 |
减速比:17 | 规格:筒式 |
浙江双龙减速机有限公司,承接进口,国产齿轮减速机修理和保养 详询李总 联系电话13600603333 13385832299
减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力大,故减速机输出轴易被折断。在使用减速机时,对其输出端装配同心度的***也应十分注意!二 减速机出力太小出现的断轴问题。其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么较终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少,故这里不再进一步介绍。如果减速机同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被破坏,较后该径向力将会*出电机输出轴所能承受的径向力,较后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力,如果这个径向力同时出了二者所能承受的较大径向负荷的话,其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此,在装配时***同心度至关重要!
K系列产品概述:
1、K系列螺旋锥齿轮减速机振动小,噪音低,节能高。
2、K减速机结合技术要求制造,具有很高的科技含量。
3、选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
4、能耗低,性能优越,减速机效***达95以上
5、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW以上。
6、经过精密加工,构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机,形成机电一体化,完全***了产品使用质量特征。
结构形式:
K-轴伸式、底脚安装 KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装KAF-轴装式、法兰安装 S-表示轴输入